il est 11H du matin,
il fait un super soleil,
le ciel est bleu, bref que du bonheur et c'est que le début….
Première arrivée, Flooo1
(petite nouvelle chez les Gogolois avec qui j'ai fait connaissance la veille histoire de lui montrer que les Gogolois ne mange pas les nouveaux),
je la vois qui tourne sur le parking "feu vert" à la recherche d'éventuelles motos…
En faisant mon plein d'essence peu de temps avant,
j'avais aperçu Pascal et Lili qui m'avaient fait signe au loin,
mais qui ont visiblement disparu,
heureusement qu'il existe des téléphones portables.
Ils sont plus loin sur le parking carrefour
(on devrait demander une participation financière avec la pub qu'on fait dans les CR…lol).
Bon y en manque plus qu'un et c'est gênant vu que c'est la victime du jour !!!
NouNours !!!
Finalement il n'aura que 10 minutes de retard… mais ce n'est pas dans ses habitudes.
Déteindrait-il sur Mirabelle ??????
Il fut tout excusé après nous avoir conté ses aventures de la matinée !
Les Gogolois au RDV de Sénart sont tous là…
Nous retrouverons sur place Mylinette,
Lapin en B@r avec les lapineaux,
Fred75020 et le petit nouveau Phiet22 (avec qui nous allons faire connaissance).
Comme de coutume je propose la traditionnelle photo de groupe….
Sourissez !!!!!
Clic dans la boite !
Allez faut pas se traîner on a de la route,
le Vexin ce n'est pas la porte à côté et je garde un mauvais souvenir de mon dernier RB du Vexin l'année passée.
Nous avions fait de l'autoroute et de la traversée de villes quasiment tout le long…. L'horreur !
Donc ce coup ci j'ai décidé de mener les Gogolois dans le Vexin en contournant Paris par le sud ouest.
On attaque gentiment par la Francilienne (seule portion de grosse route qu'on fera à l'aller d'ailleurs),
à ma grande surprise, nous avons traversé des villages sur des belles petites routes bien agréables avec de beaux virolos !!!
Et comme il est de coutume au pays des Gogos, nous n'avons pas été sans faire 2 ou 3 demis- tours.
Après 1h30 de route je décide de m'arrêter, pour prévenir Fred75020 que nous serons sur place que vers 14h.
NouNours en profite pour dire STOOOOP on va boire un coup !!!
Chouette on va pouvoir faire la « pause pipi ».
Heureusement pour nous, nous nous sommes arrêtés à côté d'une petite brasserie qui ne paie pas de mine.
Mais où se retrouve la « JET SET » de la région…..
Après une petite pose de 20 min, bien agréable en terrasse je rappelle aux Gogolois
que nous avons encore de la route et que nous sommes attendus pour le pique nique !
Nous voila reparti direction St Gervais, sans faute de parcours cette fois ci !!
Arrivés près du terrain de décollage, nous apercevons une moto dans un chemin de terre…
je fais COUCOU, c'est Mylinette en solitaire qui arrive tout droit de la Seine et Marne via l'autoroute.
Nous nous engageons également direction les champs…
Là y'a un monsieur, qui sort une voile de parapente d'un énorme sac à dos.
Mylinette lui demande donc (avec sa bouche) si pour les baptêmes c'est ici.
Le monsieur répond que oui. OUF nous sommes arrivés !!!!!!
- « Mais où sont Fred75020 et Phiet22 » s'inquiéta Mylinette !
- « Ben je ne sais pas… ils devaient nous retrouver au terrain pour pique niquer… »
- « A parce que vous n'avez pas pique niqué à 14h passé….. »
- « Ben non !!! On devait manger avec Fred et PHiet » lol
4 appels manqués sur mon portable….
Lapin et Fred75020 qui cherchent où nous sommes….
Fred75020 et Phiet22 n'ayant pas trouvé le terrain ont décidé de se poser sur la terrasse d'un café.
Lapin lui est passé devant le terrain et s'est retrouvé à l'école de parapente.
Obligé de faire demi tour… Finalement au bout de 15 min nous retrouvons tout le monde…
Mais Phiet22 n'est pas seul, il est accompagné d'un copain Devo lui aussi motard avec un R6.
Sympa d'amener tes potes Phiet22 !!!
Bon les Gogos on pique nique ????!!!
On commence à s'installer pour manger un bout,
lorsqu'une camionnette passe et nous demande si on vient pour le baptême en parapente…
- « Vui on vient pour le baptême de NouNours !!! ».
- « Alors ce n'est pas là, le terrain est 200m plus loin sur la route… on vous attend là bas ! »
Bon nous ne sommes pas au bon endroit…
Pas grave on décide de faire pique nique ici et de se rendre ensuite sur le terrain de vol.
Le temps est vraiment super, soleil et ciel bleu….
NouNours reste ZEN…. même pas peur qu'il nous dit !!!!
Les Gogolois rassasiés, il est temps de voir si NouNours à des ailes !
Tout le monde remonte à moto, sauf Lapin et les lapineaux qui reprennent la B@r.
Pour se rendre au terrain c'est un peu chaotique,
d'ailleurs Phiet22 préfère ne pas prendre de risque avec son R6 et le laisse en haut du chemin.
Et il se transforma en Gogolois à pieds !!!
Ayé nous y sommes, d'ailleurs les baptêmes ont commencé…
Allez NouNours vient je vais te présenter au monsieur qui va te faire voler !!!!
Lafouine Gogotte
Bon d’accord
« Mais le monsieur je le connais déjà c’est le conducteur de la camionnette grise qui est passé nous dire que le terrain était plus loin »
Mon enregistrement pour le baptême fait,
nous attendons mon tour en regardant les gens inscrits avant moi,
le pilote avec qui je devais voler, donnait de la voix et orchestrait les choses comme un chef d’entreprise,
il y avait un gars qui courait partout au moindre aboiement de celui-ci.
Enfin ça c’est juste pour planter le décor.
Il décide de faire passer un pilote "chevronné" entre 2 baptêmes.
Là je me dis tiens un mec expérimenté, vu qu’il le fait tout seul...
Il s’accroche au filin pour la traction car, oui j’avais oublié de vous dire que là on ne partait pas d’une falaise mais bien de la plaine,
grâce à un filin qui nous tracte contre le vent,
ce qui fait que l’on prend de l’altitude avant de se décrocher comme le fond les planeurs
pour prendre les courants d’air chaud afin de pouvoir voler et tourbillonner.

Donc en ce qui concerne notre pilote qui commence à monter,
tout ce passe bien quand d’un seul coup notre aboyeur s’écriât
" bordel de m**** tire à droite, mais tire à droite."
Celui-ci n’exécute pas et prend une trajectoire peu rassurante
" décroche, décroche "
toujours pas d’action du pilote.
« Coupez le filin, coupez le filin, quel c** il ma bousillé un filin quelle tuile … »
Heureusement pour le pilote il n’a pas eu de bobos il a atterrit on sait pas trop où car il a disparu dans les arbres.
Tout ça pour dire que ce n’est pas trop rassurant et que j’espère que ce pilote ne prévoit pas de faire faire des baptêmes ….
Mon tour arriva enfin,
me voici harnaché mais toujours aussi calme et oui il m’en faut plus pour m’ impressionné LOL.
Mon pilote « l’aboyeur et rouleur de mécanique MDR » m’expliqua la marche à suivre et les règles de sécurité.
Nous ne faisons plus qu’un et prêt à s’envoler il donne ses ordres par radio au petit gars qui courait partout LOL
qui transmet aux personnes concernées,
car ça avait l’air d’être un vrai travail d’équipe.
« Prés ! tension demandé! »
(premières secousses et le câble se tend.)
« Tension demandé et gonflage pour décollage »
et hop mes pieds ne touchent plus terre après avoir couru sur 2 foulées.
La montée se passe très bien et moi toujours aussi calme,
le pilote a même cru que j’étais tombé dans les vapes MDR
« Tire sur la cordelette rouge »
Tiens on commence à voler.
« Tu veux prendre les commandes ? »
je m’exécute et me voila en train de tirer sur la poignée droite pour tourner à droite et à gauche pour tourner à gauche.
En fait c’est facile de piloter MDR.
A peine 5 min plus tard me voila sur le plancher des vaches,
et oui plutôt court le vol.
Le pilote s’attend à me voir un peu moins calme,
mais non pas de changement à sa grande déception.
Puis il m’explique que la duré du vol dépend des vents et que dés fois il reste en l’air plus de 20 min…
serait-il entrain de faire passer la pilule pour expliquer le fait que je n’avais volé que 5 min LOL (business is business).
Viens enfin le tour de Lafouine de prendre ma place.
Mais où va-t-elle
« heu Lafouine avec le casque c’est mieux MDR »
Allez le départ approche …
Ben non quand le pilote donne l’ordre de "prés tension" en fait un gros éclat de rire dans l’assistance,
il avait oublié de s’attacher au filin MDR.
La bourde réparé et hop le décollage se passe bien.
Pour le reste je n’étais pas avec eux et donc je ne peux pas vous en dire plus
(sauf que là ils sont montés beaucoup plus haut et que le vol a duré plus longtemps que moi LOL)
On se demande pourquoi MDR.
NouNours Gogo
« Mais le monsieur je le connais déjà c’est le conducteur de la camionnette grise qui est passé nous dire que le terrain était plus loin »
Mon enregistrement pour le baptême fait,
nous attendons mon tour en regardant les gens inscrits avant moi,
le pilote avec qui je devais voler, donnait de la voix et orchestrait les choses comme un chef d’entreprise,
il y avait un gars qui courait partout au moindre aboiement de celui-ci.
Enfin ça c’est juste pour planter le décor.
Il décide de faire passer un pilote "chevronné" entre 2 baptêmes.
Là je me dis tiens un mec expérimenté, vu qu’il le fait tout seul...
Il s’accroche au filin pour la traction car, oui j’avais oublié de vous dire que là on ne partait pas d’une falaise mais bien de la plaine,
grâce à un filin qui nous tracte contre le vent,
ce qui fait que l’on prend de l’altitude avant de se décrocher comme le fond les planeurs
pour prendre les courants d’air chaud afin de pouvoir voler et tourbillonner.
Donc en ce qui concerne notre pilote qui commence à monter,
tout ce passe bien quand d’un seul coup notre aboyeur s’écriât
" bordel de m**** tire à droite, mais tire à droite."
Celui-ci n’exécute pas et prend une trajectoire peu rassurante
" décroche, décroche "
toujours pas d’action du pilote.
« Coupez le filin, coupez le filin, quel c** il ma bousillé un filin quelle tuile … »
Heureusement pour le pilote il n’a pas eu de bobos il a atterrit on sait pas trop où car il a disparu dans les arbres.
Tout ça pour dire que ce n’est pas trop rassurant et que j’espère que ce pilote ne prévoit pas de faire faire des baptêmes ….
Mon tour arriva enfin,
me voici harnaché mais toujours aussi calme et oui il m’en faut plus pour m’ impressionné LOL.
Mon pilote « l’aboyeur et rouleur de mécanique MDR » m’expliqua la marche à suivre et les règles de sécurité.
Nous ne faisons plus qu’un et prêt à s’envoler il donne ses ordres par radio au petit gars qui courait partout LOL
qui transmet aux personnes concernées,
car ça avait l’air d’être un vrai travail d’équipe.
« Prés ! tension demandé! »
(premières secousses et le câble se tend.)
« Tension demandé et gonflage pour décollage »
et hop mes pieds ne touchent plus terre après avoir couru sur 2 foulées.
La montée se passe très bien et moi toujours aussi calme,
le pilote a même cru que j’étais tombé dans les vapes MDR
« Tire sur la cordelette rouge »
Tiens on commence à voler.
« Tu veux prendre les commandes ? »
je m’exécute et me voila en train de tirer sur la poignée droite pour tourner à droite et à gauche pour tourner à gauche.
En fait c’est facile de piloter MDR.
A peine 5 min plus tard me voila sur le plancher des vaches,
et oui plutôt court le vol.
Le pilote s’attend à me voir un peu moins calme,
mais non pas de changement à sa grande déception.
Puis il m’explique que la duré du vol dépend des vents et que dés fois il reste en l’air plus de 20 min…
serait-il entrain de faire passer la pilule pour expliquer le fait que je n’avais volé que 5 min LOL (business is business).
Viens enfin le tour de Lafouine de prendre ma place.
Mais où va-t-elle
« heu Lafouine avec le casque c’est mieux MDR »
Allez le départ approche …
Ben non quand le pilote donne l’ordre de "prés tension" en fait un gros éclat de rire dans l’assistance,
il avait oublié de s’attacher au filin MDR.
La bourde réparé et hop le décollage se passe bien.
Pour le reste je n’étais pas avec eux et donc je ne peux pas vous en dire plus
(sauf que là ils sont montés beaucoup plus haut et que le vol a duré plus longtemps que moi LOL)
On se demande pourquoi MDR.
NouNours Gogo


